多旋翼无人机，也称为多轴飞行器或多旋翼直升机，是一种具有三个及以上旋翼轴的无人驾驶旋翼飞行器。它通过每个轴上的电动机转动带动旋翼，从而产生升推力。多旋翼无人机的旋翼总距固定，不像一般直升机那样可变，而是通过改变不同旋翼之间的相对转速来控制飞行器的姿态和平稳。
1、能飞无人机
2、 慧飞无人机培训
3、 全球鹰无人机培训学校
4、加飞无人机
5、 创客火科技
6、 紫航科技
7、 鸿鹄无人机
8、 沃达无人机
9、 天翎智能科技
10、 三足乌无人科技
以上这些机构排名不分先后，仅供参考！ 操控性强：由于多个旋翼的协同作用，多旋翼无人机具有较好的操控性能，能够完成复杂的飞行动作。低速飞行：多旋翼无人机适合低速飞行，这有助于在复杂环境中保持稳定。航拍与摄影：多旋翼无人机能够搭载高清摄像设备，在空中进行拍摄，广泛应用于影视制作、广告拍摄等领域。
1、 能飞无人机培训区别于传统的应试速成培训，开设了实用的无人机组装、调试及维修课程，真正将学员培养成具备完善的无人机技能的无人机驾驶人才。能飞无人机的实操训练课程分为两个模块：模拟飞行练习和真机实操训练，使零基础的学员循序渐进地掌握无人机的飞行技能。实操训练会根据学员的驾驶水平进行分组训练，针对性做出技术指导。
2、 随着无人机行业发展，无人机的应用已经深入到各个行业，能飞无人机研发出与行业应用需求相匹配的无人机行业应用选修课程，包括了无人机电力巡线、无人机航拍等课程，拓展学员的无人机技能技巧，无缝对接行业需求，促进学员的快速就业。
3、广东能飞无人机是一家专业从事特种功能无人机及相关软件、数据产品研发、制造、营销、技术服务以及无人机培训的技术创新型企业。公司位于佛山市国家高新区内，拥有配套调试、检测装置和实验室。公司面向管线运营类安全生产企业已陆续推出包括油、气、电热、机械、激光、化学清障等空中作业类特种功能无人机以及搭载工业相机、红外仪、激光雷达、专用信号采集器的行业巡检类无人机，所有产品均经过空气动力学设计和严格测试，力求安全稳定可靠。
「干货」AOPA、UTC、ASFC无人机驾驶证的区别
无人机越来越广泛的应用在我们生活中，已经成为热门职业之一，很多无人机从业者和爱好者们，都希望能够持证规范飞行，为我们的飞行保驾护航。
1.AOPA——中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称，由中国民航局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，由民航局唯一授权的无人机驾驶员合格证颁发及训练机构审定单位。因此，AOPA无人机驾驶证是目前最权威，也是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利；同时也是从事无人机行业人员必备的敲门砖！
AOPA无人机执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长）和教员三个等级，前面两者可直接考取，无人机教员需要持有超视距驾驶员资格等条件才可考取。
2.UTC——大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可；主要针对特定无人机岗位单独做出针对性的无人机技能培训，比如无人机航拍、无人机农业植保，主要教授你如何使用大疆的无人机作业。
UTC培训由行业协会背书支持，企业自行培训发证，类似于美国微软公司认证的“微软工程师”、美国思科公司认证的“思科工程师”，仅是入职企业工作能力资格，或者叫“上岗证”。
3.ASFC——中国航空运动协会的简称，隶属于国家体育总局，主要负责管理全国航空体育运动项目。由中国航空运动协会颁发的遥控航空模型飞行员(无人驾驶航空器)执照，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。其承认范围仅限于无人机体育竞赛，不得运用于商业活动。与上两类执照不同，ASFC证书仅用于航模类的驾驶，且不得用于商用及申请空域。拥有ASFC证书的学员如想驾驶无人机，则需另考AOPA无人机驾驶证。
