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以上内容来源于网络，仅供参考，不分先后，机构选择需酌情慎选，不代表本网站观点！ 无人机少儿编程是针对儿童设计的一种科技教育活动，旨在通过无人机这一载体，结合编程知识，培养孩子们的逻辑思维、创新能力、动手实践能力以及解决问题的能力。通过编程控制无人机，孩子们需要思考如何设计程序以实现特定的飞行动作或任务，这有助于培养他们的逻辑思维和创新能力。
能飞无人机培训区别于传统的应试速成培训，开设了实用的无人机组装、调试及维修课程，真正将学员培养成具备完善的无人机技能的无人机驾驶人才。能飞无人机的实操训练课程分为两个模块：模拟飞行练习和真机实操训练，使零基础的学员循序渐进地掌握无人机的飞行技能。实操训练会根据学员的驾驶水平进行分组训练，针对性做出技术指导。
无人机有必要考证吗？
对于无人机爱好者来说，这张执照是否有必要考呢？“黑飞”终究会有什么法律风险？无人机飞翔证到底是AOPA管仍是ASFC颁布？下面让我们一起来分析看看无人机到底为啥要考证？
严格来说，中国的空域都归空军管，民航班机和运输机都只有在向空军请求后，才能取得部分固定航路和航线，空军负责全国的飞翔管制。依据职责分工，民航背负航路、航线及民用机场终端区的空中交通管制作业。
一.民航局对无人机的规定是怎样的呢？
在视距内飞翔的微型无人机（分量小于等于7公斤的微型无人机，飞翔规模在目视视距内半径500米、相对高度低于120米规模内），无须证照办理。除此之外，在室内飞翔的无人机，以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行实验的无人机，无须证照办理。
此外，按照国家民航局的规定，从2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量办理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。
因此严格来讲，合法的飞翔分为2种：
1．取得AOPA合格证+取得飞翔空域的批阅；
2．未取得AOPA合格证，但驾驶小型化无人机在可视规模内飞翔+取得飞翔空域的批阅。
温馨提示：在没有取得AOPA驾驶员合格证的状况下，你的空域请求通常是不会取得批准的。所以，想要飞翔仍是需求取得无人机驾照。
二.有了无人机驾照，就能任性飞？
答案是否定的。首要你得遵循你请求的空域规模、航线、高度、无线电频率等等参数进行飞翔，超出请求的规模相同属于违规飞翔。就好比你有了轿车驾驶证也不能横冲直撞，有必要遵守交通规则相同的道理。
如果这些条件都满足的状况下，无人机出现了意外伤人等状况，至少不必承担法律责任，只承担民事赔偿即可。
