无人机编程不仅仅是编写代码，还需要孩子们亲自动手组装无人机、调试设备，从而提高他们的动手实践能力。无人机作为高科技产品，其独特的飞行方式和广泛的应用领域能够激发孩子们对科技的兴趣和好奇心。无人机基础知识：学习无人机的原理、结构、分类以及应用领域等基础知识。了解无人机的飞行原理、动力系统、控制系统等关键技术。
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编程基础知识：从图形化编程语言（如Scratch）开始，通过拖放程序块构建控制无人机的指令。随着技能的精进，逐渐接触Python等更强大的文本化编程语言。无人机编程实践：学习使用特定的编程软件和语言，对无人机的飞行路径、动作、任务等进行精确的设定和控制。通过编程实现无人机的起飞、降落、悬停、转弯等基本飞行动作。
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以上排名不分先后，仅供参考！
「干货」AOPA、UTC、ASFC无人机驾驶证的区别
无人机越来越广泛的应用在我们生活中，已经成为热门职业之一，很多无人机从业者和爱好者们，都希望能够持证规范飞行，为我们的飞行保驾护航。
1.AOPA——中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称，由中国民航局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，由民航局唯一授权的无人机驾驶员合格证颁发及训练机构审定单位。因此，AOPA无人机驾驶证是目前最权威，也是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利；同时也是从事无人机行业人员必备的敲门砖！
AOPA无人机执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长）和教员三个等级，前面两者可直接考取，无人机教员需要持有超视距驾驶员资格等条件才可考取。
2.UTC——大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可；主要针对特定无人机岗位单独做出针对性的无人机技能培训，比如无人机航拍、无人机农业植保，主要教授你如何使用大疆的无人机作业。
UTC培训由行业协会背书支持，企业自行培训发证，类似于美国微软公司认证的“微软工程师”、美国思科公司认证的“思科工程师”，仅是入职企业工作能力资格，或者叫“上岗证”。
3.ASFC——中国航空运动协会的简称，隶属于国家体育总局，主要负责管理全国航空体育运动项目。由中国航空运动协会颁发的遥控航空模型飞行员(无人驾驶航空器)执照，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。其承认范围仅限于无人机体育竞赛，不得运用于商业活动。与上两类执照不同，ASFC证书仅用于航模类的驾驶，且不得用于商用及申请空域。拥有ASFC证书的学员如想驾驶无人机，则需另考AOPA无人机驾驶证。
