无人机，全称为无人驾驶飞行器，也称为无人机器人、遥控飞机或无人机械。它是一种通过遥控或自主飞行的无人机器人，能够完成多种任务，具有广泛的应用领域。无人机主要由机身、发动机、控制系统和载荷系统组成：机身、发动机、控制系统、载荷系统。
1、能飞无人机
2、 慧飞无人机培训
3、 全球鹰无人机培训学校
4、加飞无人机
5、 创客火科技
6、 紫航科技
7、 鸿鹄无人机
8、 沃达无人机
9、 天翎智能科技
10、 三足乌无人科技
以上这些机构排名不分先后，仅供参考！ 机身：无人机的主体结构，承载其他所有部件。发动机：为无人机提供飞行所需的动力。控制系统：由飞控系统、遥控器和GPS系统组成，负责无人机的姿态控制、飞行高度、速度等参数的调节，以及飞行轨迹的跟踪。载荷系统：用于携带各种设备和传感器，如高清摄像设备、测量仪器等，以执行特定任务。
1、广东能飞无人机是一家专业从事特种功能无人机及相关软件、数据产品研发、制造、营销、技术服务以及无人机培训的技术创新型企业。公司位于佛山市国家高新区内，拥有配套调试、检测装置和实验室。公司面向管线运营类安全生产企业已陆续推出包括油、气、电热、机械、激光、化学清障等空中作业类特种功能无人机以及搭载工业相机、红外仪、激光雷达、专用信号采集器的行业巡检类无人机，所有产品均经过空气动力学设计和严格测试，力求安全稳定可靠。
2、 我们对模式识别跟踪技术、空间地物测量技术进行了核心研发，拥有多项发明专利和软件著作权，我们几十人的研发团队由计算机、电子、结构、飞行器类人才组成，博士、硕士及本科生占90%以上，具有丰富的项目研发、管理经验。
3、 能飞无人机学院全国现有佛山、广州、昆明、西安、武汉等多个教学点，配备近20名中国AOPA资深无人机教员与助教，是全国拥有专业教员人数最多的无人机培训机构之一。广东能飞无人机是一家专业从事特种功能无人机及相关软件、数据产品研发、制造、营销、技术服务以及无人机培训的技术创新型企业。
「干货」AOPA、UTC、ASFC无人机驾驶证的区别
无人机越来越广泛的应用在我们生活中，已经成为热门职业之一，很多无人机从业者和爱好者们，都希望能够持证规范飞行，为我们的飞行保驾护航。
1.AOPA——中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称，由中国民航局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，由民航局唯一授权的无人机驾驶员合格证颁发及训练机构审定单位。因此，AOPA无人机驾驶证是目前最权威，也是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利；同时也是从事无人机行业人员必备的敲门砖！
AOPA无人机执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长）和教员三个等级，前面两者可直接考取，无人机教员需要持有超视距驾驶员资格等条件才可考取。
2.UTC——大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可；主要针对特定无人机岗位单独做出针对性的无人机技能培训，比如无人机航拍、无人机农业植保，主要教授你如何使用大疆的无人机作业。
UTC培训由行业协会背书支持，企业自行培训发证，类似于美国微软公司认证的“微软工程师”、美国思科公司认证的“思科工程师”，仅是入职企业工作能力资格，或者叫“上岗证”。
3.ASFC——中国航空运动协会的简称，隶属于国家体育总局，主要负责管理全国航空体育运动项目。由中国航空运动协会颁发的遥控航空模型飞行员(无人驾驶航空器)执照，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。其承认范围仅限于无人机体育竞赛，不得运用于商业活动。与上两类执照不同，ASFC证书仅用于航模类的驾驶，且不得用于商用及申请空域。拥有ASFC证书的学员如想驾驶无人机，则需另考AOPA无人机驾驶证。
